Mustang Cobra Jet 2200 встановив світовий рекорд ЕМ у дрег-рейсингу — 6,87 секунди
- Ford Racing встановила світовий рекорд для електромобілів у чверті милі — 6,87 секунди на змаганнях NHRA у Шарлотті.
- Cobra Jet 2200 розвиває 2 200 к.с. завдяки двом моторам і інверторам із ефективністю 98% на архітектурі 900 В.
- Новий рекорд перевищує попередній результат Ford — 7,62 секунди, встановлений Cobra Jet 1800 у вересні минулого року.
- Батарея ємністю 32 кВт·год заряджається за 20 хвилин, а піротехнічний вимикач миттєво розриває високовольтне з’єднання для безпеки.
Ford Racing встановила новий світовий рекорд для електромобілів у чверті милі: Mustang Cobra Jet 2200 подолав дистанцію за 6,87 секунди зі швидкістю 221 миля на годину на змаганнях NHRA у Шарлотті. Попередній рекорд — 7,62 секунди — належав самому Ford і був встановлений моделлю Cobra Jet 1800 у вересні минулого року.
Автомобіль розвиває 2 200 кінських сил завдяки новій комбінації електромотора та інвертора. Ford перейшов від чотирьох моторів і інверторів до двох — це зменшило складність конструкції та підвищило ефективність до 98%. Загальна потужність зросла на 600 к.с., а маса моторів і інверторів скоротилася вдвічі. Система працює на архітектурі 900 В із батареєю ємністю 32 кВт·год, яка заряджається за 20 хвилин — достатньо для дотримання правила NHRA про 45-хвилинний інтервал між заїздами.
It's official: The Ford Racing Mustang Cobra Jet 2200 has clocked a new record time of 6.87 at 221 mph – now the quickest electric car on the planet.#FordRacing pic.twitter.com/drmvH2XRp6
— Ford Racing (@FordRacing) April 25, 2026
Автомобіль має ряд нетипових для електромобіля рішень. Зчеплення дозволяє миттєво передати всю потужність на колеса для максимального прискорення. Багатоступенева трансмісія дозволяє утримувати двигун в оптимальному діапазоні потужності протягом усього заїзду — за оцінками Ford, це скорочує час проходження чверті милі до однієї секунди.
Конструкція батареї дозволила налаштувати розподіл ваги для оптимального зчеплення з дорогою. Для відповідності вимогам безпеки NHRA автомобіль оснащено піротехнічним автоматичним вимикачем, який миттєво розриває високовольтне з’єднання за допомогою невеликого вибухового заряду.
Частина технологій — зокрема високоефективні мотори та система на 900 В — теоретично може бути застосована в серійних автомобілях. Втім, Ford і низка інших американських виробників останнім часом скорочують інвестиції в технології електромобілів на повністю електричній тязі: Ford анонсував перезапуск F-150 Lightning як гібрида з бензиновим генератором, а GM відклав випуск повнорозмірних електричних пікапів і позашляховиків нового покоління.
