Audi представила Concept C: новий електромобіль, що відроджує дизайн TT
- Audi представила концепт-кар Concept C, що є баченням майбутнього електромобілів.
- Дизайн натхненний класичним TT та гоночними автомобілями Auto Union 1930-х років.
- Інтер’єр мінімалістичний з фізичними кнопками та 10.4-дюймовим прихованим сенсорним екраном.
- Concept C — перший Audi зі складаним жорстким дахом та відсутністю заднього вікна.
- Це електромобіль із заднім приводом, який, за чутками, вийде у серійне виробництво в 2027 році і коштуватиме шестизначну суму.
Audi, яка останнім часом переглядала свою стратегію щодо електромобілів на користь гібридів, представила в Мілані новий концепт-кар Concept C. Він дає яскраве уявлення про майбутнє електромобілів (і гібридів), які носитимуть чотири кільця на капоті. Новинка, що є частиною руху під назвою “радикальне майбутнє” (the radical next), позиціонується як повне перезавантаження дизайну бренду, повідомляє Engadget.
Concept C черпає натхнення з останнього родстера TT, виробництво якого припинили у 2023 році, а також з гоночних автомобілів Auto Union 1930-х років. Від Auto Union Type C 1936 року концепт отримав форму кузова та вертикальну решітку радіатора, що стане новою візитною карткою бренду.
Інтер’єр автомобіля радикально спрощений. Замість великих сенсорних екранів, що домінують у сучасних Audi, у Concept C встановлено мінімалістичну панель приладів з фізичними та тактильними елементами управління, які, за словами дизайнерів, мають “фірмовий клік Audi”. Попри це, концепт не відмовляється від сучасних технологій: 10.4-дюймовий сенсорний екран ховається за панеллю, коли не потрібен, і швидко з’являється за командою.
Concept C став першим Audi з електрично складаним жорстким дахом, що поєднує витонченість купе з перевагами родстера. Ще одна унікальна особливість, схожа на Polestar 4 — це відсутність заднього вікна, замість якого використовуються цифрові дзеркала заднього виду.
Компанія поки не розкриває всіх деталей про силову установку, але підтвердила, що Concept C — це електромобіль із заднім приводом. Можлива поява версії з повним приводом Quattro у майбутньому. Очікується, що дизайн концепт-кара буде майже ідентичним серійній моделі, яка, за чутками, з’явиться у 2027 році. Ймовірно, він матиме платформу нового електричного Porsche 718. Ціна, як очікується, буде знаходитися між ціною TT ($53 000) та R8 ($161 000).
