The Fourth Law кодифікувала свої ключові продукти: ШІ-модуль TFL-1 та автономний дрон “Лупиніс”
- Українська компанія The Fourth Law (TFL) офіційно кодифікувала автономний FPV-дрон «Лупиніс-10-TFL-1» та модуль автономності TFL-1.
- Дрон та модуль пройшли спільні випробування з Національною гвардією України.
- Модуль TFL-1 — це система донаведення із ШІ, що має найвищий відсоток влучань серед аналогів і є стійкою до РЕБ.
- Дрон «Лупиніс» може пролетіти понад 30 км з 1 кг корисного навантаження, має стійкість до РЕБ.
- Вартість модуля TFL-1 — 6–26 тисяч гривень, а дрона — 20–40 тисяч гривень.
Українська компанія The Fourth Law (TFL) офіційно кодифікувала свої ключові продукти: FPV-дрон першого рівня автономності “Лупиніс-10-TFL-1” та модуль автономності TFL-1. Про це у соціальних мережах повідомив засновник і CEO компанії Ярослав Ажнюк.
Перед кодифікацією дрон та модуль пройшли спільні випробування з Національною гвардією України, які підтвердили їхню ефективність і надійність. За словами Ярослава Ажнюка, процес кодифікації для автономних систем виявився складнішим і тривалішим, ніж для звичайних дронів, і вимагав понад тиждень тестування на полігоні.
Кодифікація — це присвоєння продуктам унікальних номенклатурних номерів, що дозволяє ідентифікувати їх тип, походження та можливість придбання в контексті військових закупівель.
Модуль автономності TFL-1
Ця система донаведення для FPV-дронів використовує ШІ для відстеження контуру цілі та автоматичного скеровування дрона в її центр. Заявляється, що він має найвищий відсоток влучань серед аналогів, є практично невразливим для РЕБ та сумісний з більшістю популярних платформ. Вартість таких систем коливається від 6 до 26 тисяч гривень.
Дрон «Лупиніс-10-TFL-1»
Це FPV-дрон першого рівня автономності, що здатний пролетіти понад 30 км з 1 кг корисного навантаження. Він стійкий до РЕБ і має режим круїзу для подолання перешкод зв’язку. Робоче корисне навантаження дрона — до 4 кг, а його вартість становить від 20 до 40 тисяч гривень.
Засновник Double Tap Investments Олесь Кудоба раніше відзначав, що TFL розробила не просто черговий автопілот, а адаптивну систему, яка функціонує навіть там, де немає зв’язку. У липні 2025 року компанія The Fourth Law залучила фінансування від венчурних фондів та інвесторів зі США, Канади та ЄС.
